祝日の火曜日、ほんのちょっとだけですが、房総ツーリングしてきました。
ほんとは、イチゴ園に行ってイチゴを食べる予定でしたが、時間が足りませんでした。
イチゴは次回の楽しみにとっておきましょう。
小湊鉄道の列車とクロスカブ - 踏切とカラーリングがかぶってしまった
いつもの素掘りトンネルにも行ってみる
これだけだと、いつもの房総散歩と変わらないので、 春っぽいところを探します。
少しは春っぽい感じか
これは - なかなか房総半島の春らしい黄色い花
この日の房総は風が強くて少し寒く、なかなか春っぽい景色に会えませんでしたが、トコトコ走っていたら見つけました。
満開 - と言ってもいいだろう - 見事な咲きっぷり
これで、満足して帰路に就きました。
今回は風が強くて、追い立てられる様な感じで走りました。
次に来るときには、菜の花がたくさん咲いてる中を走り、無人の駅でイチゴを食べることにしましょう。
今回はこの辺で。(^-^)/
昨日、スーパーに行って買い出しをしていたら、初めて見る野菜に出会いました。
ブロッコリーの隣に陳列されていたその野菜は、ブロッコリーを初めて見た時以上の
衝撃でした。
これです。
君たちは何という星から来たの？ - 食べられるの？ - もしかして観葉植物？
同時に、どこかで見たことある様な気がしました。
それは．．．
ドリルの先端でした。
地球に穴をあけて調査するための掘削機の先端：ビットと呼ばれるもの 引用: 海洋研究開発機構
とても良く似ていて、笑ってしまいました。
食べる時に舌に穴が穴があきそうで怖いのですが(笑)、どなたかこの植物の名前を教えてください。
よろしくおねがいします。
それにしても、いろんな植物があるんですね。
日曜日は天気が良くて暖かかったので、Ninja 1000 で今年初めての相模湖と宮ケ瀬湖に行ってみました。
橋本から相模湖に向かい - 食事後に宮ケ瀬湖へ - そこから別ルートで相模湖にもどり高速で格納庫に戻った
お昼をだいぶ過ぎたころ、格納庫を出発しました。
出発準備 - クロスカブを格納庫にしまって出発
まずは昼ごはんを食べるために、相模湖のいつものカフェに行きます。
いつものところで
いつものピザとコーヒーを - いつも通りのパターン
例によって、格納庫を出発する時間が遅かったので、カフェを出るころには陽が傾き始めていました。早く宮ケ瀬湖に行かなくては。
何とか夕暮れ時までに宮ケ瀬にたどり着いた
宮ケ瀬の夕暮れの空 - うろこ雲
うろこ雲が出た日の翌日からは、天気が悪くなるそうですね。
最近になって知りました。
確かに翌日の月曜日は、たくさん雨が降りましたね。
今回は Ninja で出掛けてきたこともあり、少し多めに加速して走ってみました。
危険運転にならない程度にしましたが、なんだかんだ言っても Ninja は 1000cc。
すごい加速をします。
「すごい加速？ ふっ、照れるぜっ」- Maximum power 136ps
暗くなってきたので、帰路に就きます。
今回は高速で帰ることにしたので、相模湖の方に戻ります。
相模湖に戻ってきていつものコンビニで最後の休憩 - 中央道で帰る
コンビニで休憩しているとカブがやってきた - あちこちに手が加えられている
ここからは中央道に乗り、一気に帰ります。
いつもよりは少なめでしたが、やはり少し渋滞していました。
１時間くらいで格納庫に到着。
軽くクリーニングして格納庫にしまう
今回は 130Km くらいの距離を走りました。久々に Ninja の加速を楽しめましたが、ここ数か月は同じようなところばかり走って、少しワンパターンになってきましたね。
たまにはもう少し遠出して星空を見に行ったり、温泉に入りに行ったりするツーリングに行きたいものです。もう少しの辛抱。。。なのかな？
次は、クロスカブで房総半島を走ろうかなと思っています。
土曜日と日曜日は天気が良かったですね。
土曜日はしっかり休んで、日曜日は久しぶりに大きい方のバイク、Ninja1000 の初乗りをしました。
いい天気 - 土曜日よりも風は強くない - Ninja 1000 に乗ってみよう
Ninja 1000 は昨年末からしばらく乗っておらず、バッテリーを外して自宅で時々充電していました。今回は、そのバッテリーをクロスカブに積み込んで Ninja を保管している東京多摩地区某所にある秘密(笑)の格納庫に向かいます。
後ろに Ninja のバッテリーをつみ込み 50Km 離れた Ninja 格納庫に向かう
クロスカブで都心をトコトコと走り、２時間ほどかけて格納庫に到着。
ちょうど、この日の最高気温になる時刻に合わせて到着したので、あまり寒く感じずに格納庫に来ることが出来ました。
早速、バッテリーを取付け、タイヤの空気圧を調整します。
しっかり充電したバッテリーを取り付ける - 銘柄は BOSCH (ボッシュと読む) - 安いが世界では割と有名なメーカー
このあと、エンジンをかけて暖気運転しながらランプやホーンの点検をしてちゃんと機能するか確かめます。
それでは、いざ出陣！
出発準備完了
あまりに長い期間乗ってなかったので、少しぎこちない感じでしたが、今年になってから初めて Ninja 1000 に乗ることが出来ました。
本当は、いつも行く相模湖や宮ケ瀬に行きたかったのですが、あまり時間が無いので、今回は格納庫周辺をふらっと回るだけにしました。次回は相模湖と宮ケ瀬に行きたいと思います。
格納庫近くのガソリンスタンドでガソリンを入れ隣のコンビニで缶コーヒーを飲む - もうすぐ夕暮れだ
15Km くらい走って、格納庫に戻ります。ちょっと走り足りませんが、次回の楽しみとしてとっておきます。
バッテリーのマイナス端子だけ外してNinjaを格納庫にしまう
辺りはだいぶ暗くなってきた
Ninja 1000 を格納庫にしまって、また自宅に戻ります。
でも今日は天気がいいので、ちょっと寄り道してこの街の夕暮れを眺めてから帰ります。
なかなか綺麗な夕景 - この方向の先にはちょうど宮ケ瀬がある
振り返ると都心の夕景を見ることが出来る - 自宅からは反対方向から都心を見る
ゆっくり夕景を楽しんだ後に、自宅にトコトコと帰りました。
自宅から遠く離れたこの街に Ninja を置いている理由は、この街が気に入って住もうと考えたからですが、いろいろな事情でなかなかこの地に引っ越して来れません。こんな状況を７年も続けてしまいました。
コロナの影響が消えたら、ここに引っ越して来ようと思いました。
最近、年末から続く多忙な業務でなかなかバイクに乗る気にならず、外出自粛の呼びかけもあって、休日は部屋で休養していることが多くなってました。
今日も、家事や買い物で外出したほかは、部屋でまったりしておりました。
朝からとても寒くて風が強かったですが、今日はいい天気でしたので、きれいな夕焼になりました。
富士山のシルエット - いいかたちしてる
住んでいるおんぼろマンションからは、富士山の上半分と東京スカイツリーなどの東京の風景を見れますが、今日、ビールを飲みながら夕焼けをぼーっと眺めていると、東京タワーも小さく見えること発見しました。
スカイツリー方向の東京の夕景 - スカイツリーから右側に小さく東京タワーが見える
明日も天気が良さそうなので、久し振りに大きい方のバイク (Ninja1000) に乗ってみようかな。
最近は、バイクに乗っても近場ばかり。
あまり書くことが有りませんので(笑)、クロスカブに乗るときに被っているヘルメットの話をしてみます。
THH TX-27 と申します
THH というメーカー、あまり聞きませんが台湾のメーカーです。
一応、クロスカブも小型ながらアドベンチャーバイクの部類に入るので、オフロードヘルメットで乗ろうと決めていて、シャープなシルエットでシールド付きのものを探していたところ、ネットでこのヘルメットを見つけました。
「ん、アドベンチャー？ 照れるぜっ」
バイクに乗るうえでヘルメットは一番重要な保護具なので、 THH について少し調べたところ、日本向けのホームぺージがありました。
それに、日本の総代理店が販売している正規品は、PSC(消費生活用製品安全法)と SG (製品安全協会)という日本の規格に認定されていて、全排気量対応のヘルメットでした。
確かに PSC と SG 認定シールが貼ってある
これなら、125cc クラスまでのバイクで使っても大丈夫だろうと思って購入しました。当時 15000円くらいだったと思います。
手元に届いてから、あちこち弄りまわしていて気付いたのですが、このヘルメット．．．
インナーバイザーが付いていました。(驚)
国産メーカーと比べて、少し重く感じたのはこの機構があったからでした。
このあと、あちこち小突き回して音を聞いてみましたが、音を聞く限り頑丈そうで、簡単に壊れるようなことは無いだろうと思い、少し安心しました。
次に内装ですが、やはり国産メーカーと比べると大雑把な感じがします。被ってみたフィット感もやはり国産メーカーには及びませんが、まずまずのレベルで、その後の長時間使用でも頭が痛くなったりすることはなく、これで十分だと思いました。
内装の質感とフィット感はまずまず - 不安を感じるレベルではない - 真ん中の丸いものは後付けのスピーカー
このヘルメットには、音楽やナビ等の音声を聞くためのブルートゥースレシーバーとヘルメットスピーカーを仕込んでいます。
ブルートゥースレシーバーはアマゾンで1000円くらいで売っているスティックタイプのもの - 防水ではない
Audio Technica ATH-EQ300M BK - 厚みが 8.5mm しかなく ヘルメット用スピーカーに最適 引用：AMAZON
音質や防水にこだわらなければ、レシーバーもスピーカーも1000円くらいで入手出来るので、簡単に簡易ヘルメット内オーディオシステムを構築出来ます。
イヤホンは、周りの音が聞こえにくくてバイクの運転では危険なので、スピーカーをお勧めします。(イヤホンをつけての運転は違法の様です)
それと、ブルトゥースレシーバーは内部にリチウムイオンバッテリーが組み込まれていて、万一の発火や爆発の事を考えると、ヘルメットの外側に取り付けた方が安全と思います。
以上が、クロスカブに乗る時に被っているヘルメットの紹介ですが、いまこのヘルメットをある人に狙われています。
先日紹介した、YAMAHA XJ6 DIVERSION に乗っていた会社の先輩が突然 KTM 250 ADVENTURE に乗り換えると言い出しました。
売りに出されてしまった YAMAHA XJ6 DIVERSION
新しく納車される KTM 250 ADVENTURE 引用: KTM JAPAN
もう、お分かりと思いますが、KTM 250 のカラーと私のヘルメットのカラーがとてもよくマッチしているため、先輩から狙われているのです。(笑)
KTM 250 ADVENTURE の納車は２月。 それまでは先輩の近くに行くことは避けようと思います。(笑)
(完)
1/4から仕事初めで、のっけから地獄のような (大袈裟-笑) 業務が続き、なかなかバイクに乗れなかったのですが、昨日ようやく今年はじめてバイクに乗りました。
コロナ緊急事態宣言中ということもあり、とりあえずクロスカブでいつもの相模湖畔のカフェに行ってササッと帰ってくることにします。
お昼どきを過ぎたタイミングで道路の交通量とお店のお客が空く時間帯を狙って13:00にNinja の格納庫を出発。予定通り 14:30 頃、カフェに到着。
もくろみどおり、お昼時を過ぎたカフェは空いていた
今日はあいにく寒くて薄曇りで相模湖もくらい感じ
お店の方は、この季節にバイクで現れた私に少し驚いた様子でした。(笑)
途中で気がつき写真を撮る - 半分くらい食べてしまった - 美味しかったんですがあまり美味しそうに見えない
デザートとコーヒーを飲んだら早めに退散 - イチゴは久しぶりに食べた
お店を出る時にお年賀を頂きました
お店を出て、15分だけ相模湖のまわりを走ります。今日はクロスカブで出てきたので高速は使えません、渋滞はイヤですし何より寒くなってくるので 15:30 には帰路に就くことにします。
いつもの相模湖前のコンビニにて - 15:30 帰投開始
予定通り、15:30 には帰路に就きました。3連休最終日だからか緊急事態宣言中だからかは分かりませんが、道路は比較的空いていて 1時間半くらいで Ninja の格納庫に帰ってきました。
宮ケ瀬なども寄りたいと思いましたが、Ninja の初乗りの時に行ってみようと思います。
昨日はとても寒かったですが、久々にバイクに乗れて楽しかったです。
